Hier eine Übersicht der von mir (bisher) verwendeten (Elektro)Werkzeuge:

• Die Festool Basis plus (Tischgestell, welches sich mit verschiedenen Einsätzen verwenden lässt) – mittlerweile nur noch gebraucht erhältlich. Jetzt mit einem CMS-TS-Einsatz für die Kreissäge. Außerdem ein Schiebeschlitten SAS 500 zum Anbau an die Basis.
• Eine Festool Tauchkreissäge TS 55 EBQ. Hier gibt es einen schönen Erfahrungsbericht bei Heiko Rech. Ergänzt um eine Abdeckung zur verbesserten Staubabsaugung beim Einsatz auf der Führungsschiene. Dazu zwei Führungsschienen und der Winkelanschlag für die Führungsschiene.
• Für die Herstellung von Holzverbindungen eine Makita PJ700J Flachdübelfräse (aka „Lamello“).
• Für die kleinen Schraubarbeiten einen Festool CXS 18. Zwar ist der etwas größer als der bisher benutzte CXS Li 2,6 (s. unten), aber damit benötige ich nur eine „Sorte“ von Akkus für alle 18V Geräte.
• Für Bohr- und Schraubarbeiten, die etwas mehr Kraft erfordern ein Festool C 18 Akku-Bohrschrauber.
• Für Bohrarbeiten in Beton ein Festool BHC 18, den ich als unbenutzte Gerät günstig erstehen konnte. Die Restlaufzeit der Garantie wurde mir von Festool übertragen! Mit den Akkus des C 18 kann ich jetzt kabellos hammerbohren.
• Um den bei der Holzbearbeitung anfallenden Staub in Grenzen zu halten ein Festool CLEANTEC Absaugmobil CTL MIDI I Der Zyklon, welcher mit dem ehemals vorhandenen CT 17E zusammen arbeitete, ist derzeit arbeitslos.
• Eine Makita Oberfräse RT0700CX2J als „die kleine für das feine“ mit selbst gefertigtem Fräszirkel (Bilder folgen)
• Eine Makita Stichsäge 4351FCT mit selbst gefertigtem Einsatz für die Festool Basis
• Die Triton Oberfräse MOF001 mit 1.400 Watt für den stationären Einsatz mit Kreg Einlegeplatte im Frästisch, welcher für die Basis Plus gefertigt wurde
• Um das Finish für selbst gebaute Holzgegenstände herzustellen ein Bosch Schwingschleifer GSS Professional 160 Multi,  für den schnelleren Abtrag größerer Werkstücke ein Bosch GET 55-125 Professional (Getriebe Exzenterschleifer) und wenn es „handlicher“ sein soll ein Festool ETS 125 REQ
• Ein selbst gebauter Tellerschleifer nach einer Vorlage von Michael Truppe (YouTube-Kanal: Let’s bastel)
• sowie eine Vielzahl von „Helferlein“, die sich im Laufe der letzten Jahrzehnte angesammelt haben, wie ein Bosch Exzenterschleifer (grün), ein einfacher Elektrotacker, ein Kress Bohrhammer, eine AEG Bohrmaschine im Wolfcraft Tischbohrständer und eine Pattex Rapid Heißklebepistole.

Ehemals habe ich benutzt:

• Einen Bosch Akkuschrauber (grün) PSR 14,4 LI-2, welcher weichen musste, nachdem seine Kraft nicht mehr ausreichte, größere Bohrarbeiten zu erledigen. Sein „Nachfoilger“ ist der Festool C 18.
• Für die kleineren Schraubarbeiten einen Festool Akku-Bohrschrauber CXS Li 2,6-Plus. Hier der Link zu einem sehr ausführlichen Test bei bauforum24.tv.
• Eine Bosch Stichsäge (grün), welche nicht in der Lage war in dickerem Material einen rechtwinkligen Schnitt hinzubekommen. Ihr Nachfolger ist die Makita Stichsäge.
• Einen Bosch Schwingschleifer (grün), bei dem der Teller „weggefault“ ist. Da es keinen Ersatz mehr gab, wurde er durch den GSS 160 Multi ersetzt.
• Ein Festool CLEANTEC CT 17, welcher für eine saubere Werkstatt sorgen durfte. Da ich in sehr beengten Verhältnissen arbeite muss, fehlte mir immer eine Werkzeugablage (z.B. für die Tauchkreissäge). Teures Werkzeug auf einer gewölbten Oberfläche ablegen erhöht immer die Gefahr, dass die Schwerkraft gewinnt und das Werkzeug Schaden nimmt.
• Einen Bosch Exzenterschleifer (PEX 12 AE), der aufgrund seiner Pistolenform und der schlechten Balance nur beidhändig zu führen ist (war). So muss man Werkstücke fixieren, um sie schleifen zu können. Das ist gerade bei kleinen Werkstücken hinderlich. Außerdem entwickelt er ziemlich starke Vibrationen – schlecht für das Schleifergebnis und die Ergonomie…
• Eine Festool ATF 55, die zur Basis Plus gehörte. In der Basis war sie in einem Zugsägemodul eingesetzt. Da die Höhenverstellung der Säge (mittels Handkurbel) immer schwergängiger wurde, habe ich versucht, dies zu reparieren. Aber das benötigte Ersatzteil war leider nicht mehr erhältlich. Versuche, die als „Gleitmittel“ eingelegte Pertinaxplatte durch PTFE („Teflon“) nachzubauen waren leider nicht erfolgreich. Daher musste die ATF weichen.